龙岩城市行道树应用现状与对策

 

二、龙岩城市行道树种发展前景与对策

1.搞好行道树种规划
　　行道树是道路绿化的主体，在城市绿化中起着关键性的作用。不同区域的行道树的选择，应根据城市道路的具体情况进行规划，必须走“先规划、后选用”的路子，严格执行规划。同时，在实践中，要对行道树规划进行专家论证，

适当修订、调整，使规划内容不断趋于完善。
2.加强行道树种的开发利用。
　　行道树种选择上不但要具备良好的生态效益，且具备优良的观赏性状。一方面，开发试用一些适应本地区自然气候环境条件的优良行道树种，建立示范路。具体可对邻近省市应用的行道树种进行调查与分析，优良的行道树种可先进行引种试验，如沙椤、腊肠树、母生、马褂木、大叶紫薇、高山榕、乌榄⋯⋯待试验成功后再进行大规模推广应用。另一方面，开发利用目前还处于野生状态，又可望经过引种驯化成为当地的乡土树种，如中华杜英、黄樟、闽楠、常绿重阳木、香叶树、银杏(银杏人才)、观光木、木莲⋯⋯，对这些乡土树种资源进行筛选出观赏价值高，适应性强，进行大规模苗木培育，并迅速应用到城市道路中去。
3.速生树种与慢生树种兼顾发展
　　速生树能快速形成绿荫，已成为各县市行道树的首选树种。但速生树种由于自身因素，生长到一定时期后，衰败很快，不易形成大树古树，从而影响到城市绿化景观的保持。从园林城市充分体现历史文化风貌的角度出发，应重视选择寿命长、生长速度适中或较慢的树种。在考虑尽快达到绿化效果的同时，也应兼顾长远景观要求，如城区龙川东路的石栗与菩提的间植就是一个典范例。
4.力争行道树的多样化
　　单调的行道树会给绿化成果的稳定和养护管理带来许多困难，尤其易导致病虫害的大发生。从园林绿化创造丰富多彩的景观角度看，不同区域内道路的行道树种应进行规划、选择、确定，选择多样的行道树种以满足不同道路和环境的变化。如龙川北路的大叶榕、登高路的红花洋紫荆、工业路的香樟、解放路的天竺桂、龙川东路的菩提，这五大道路的行道树景观特色充分体现出来，因此 1993年龙岩市曾获福建省道路行道树“优胜奖”的荣誉，今后要继续选择多样的行道树，做到“一路一树，、一路一景”的道路绿化特色。
5.加强繁育
　　行道树苗木(苗木人才)园林专业性苗圃应根据道路行道树种规划与城市道路发展规划，加强行道树苗木的繁育工作。
6.提高行道树的种养水平
　　行道树的种植水平及栽培基础相对要求更高。1985年起龙岩市区行道树种植一律采用“大穴、客土、基肥”。大穴为 1.2m×1.2m×1.2m,客土为菜园土或塘泥土，并且每个种植穴深埋基肥（农家肥），虽然栽植成本相对较高，但树木长势好，后劲足。此外，还应重视后期的管护。
主要工作有：一是及时进行缺株补植；二是注重修枝整形，株达到设计要求；三是及时中耕除草，抗旱保墒；四是施肥和防治病虫害，保证树木长势良好。

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